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特斯拉总负债超220亿美元 中国建厂钱从何来?

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-08-05  浏览次数:130

  美国时间8月1日下午,特斯拉发布第二季度财报,特拉斯营业收入和净利润都超出了分析师预期。

  特斯拉二季度营业收入达到40亿美元,同比增长幅度达43.37%,创造了季度营收新纪录;比此前华尔街给出的预测值31.42亿美元高出8.58亿美元。

  特斯拉二季度净利润为-7.43亿美元,亏损幅度较去年同期扩大85.29%,但低于今年一季度7.85亿美元的净亏损额。特斯拉第二季度调整后每股亏损为3.06美元,此前分析师对其预期为每股亏损2.92美元。

  增发股权筹资的计划。

  利率将继续提升至15%,到四季度毛利率将达20%。

  马斯克表示,以每周7000辆的生产速度,从三季度开始,特斯拉可以持续盈利。

  由于投资者对特斯拉盈利能力信心提升,美国时间8月1日,特斯拉盘后股价一度大涨近11%,最终收于每股300.84美元,上涨0.91%。

  借助中国资金建厂

  马斯克在对投资者的电话会议上表示,特斯拉成都超级工厂建造成本预计为20亿美元,预计年产能为25万辆。

  此前有消息称,特斯拉计划投资50亿美元在中国建厂,年产能估计为50万辆。

  特斯拉(中国)内部人士向《国际金融报》记者表示,特斯拉成都工厂50万辆的年产能没变,但不可能一蹴而就。

  据悉,25万辆的年产能是特斯拉中国工厂的初期规划,在第一批车辆下线后3年内,再将年总产能扩展至50万辆。

  业内人士称,特斯拉之所以选择循序渐进,可能是受限于特斯拉紧张的自有现金流,因为特斯拉无意增加股本,所以只能采取借款的方式融资,而特斯拉的总负债已超220亿美元,现在大肆的扩张不是明智之举。

  马斯克表示,特斯拉成都新工厂耗资大约20亿美元,很可能会通过中国本土银行的贷款资助工厂建设,首批投资预计2019年到位。

 
 
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